Η Κιβωτός της Γάζας θα σαλπάρει ενάντια στον αποκλεισμό την άνοιξη του 2014

 

 

 

 

 

 

 

 

  (AFP/Mohammad Abed, File)

 

 

 

 10/11/2013 15:53

Πόλη της Γάζας (Ma'an) — To κλείσιμο του περάσματος της Ράφα ανάμεσα στην Αίγυπτο και τη  Λωρίδα της Γάζας,  καθυστερεί τον απόπλου της Κιβωτού της Γάζας, ενός «αυτοσχέδιου» φορτηγού πλοίου που κατασκευάζεται από τους αλιείς της Λωρίδας για να πλεύσει προς την Ευρώπη, σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τον Ισραηλινό αποκλεισμό της Λωρίδας της Γάζας.

Ο Mahfouth Kabariti, μέλος του Συλλόγου των αλιέων της Λωρίδας της Γάζας δήλωσε την Κυριακή ότι η Κιβωτός έπρεπε να σαλπάρει στο τέλος του 2013, αλλά το κλείσιμο της διέλευσης της Ράφα, θα καθυστερήσει την πλεύση έως την άνοιξη του 2014.
Σημείωσε ότι για να είναι αξιόπλοη, η κιβωτός της Γάζας χρειάζεται  εξοπλισμό ναυσιπλοΐας σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα  που θα μπορούσε να φτάσει στη Γάζα μόνο μέσω του περάσματος της Ράφα.
Ο Kabariti πρόσθεσε ότι αρκετοί δωρητές έχουν υποστηρίξει την ιδέα της Κιβωτού της Γάζας και ότι πολλές χώρες ειναι πρόθυμες να την αφήσουν να καταπλεύσει στα λιμάνια τους. Ερωτηθείς σχετικά με την πρόοδο των εργασιών στο πλοίο, ο Kabariti δήλωσε στο  Ma'an ότι οι υποδομές και οι δεξαμενές καυσίμων  έχουν ολοκληρωθεί και ότι χτίζεται το εξωτερικό σώμα και οι καμπίνες των επιβατών.
Το σκάφος, είπε, θα είναι μήκους 24 μέτρων και πλάτους 7 μέτρων και θα μεταφέρει 15 άτομα, συμπεριλαμβανομένων αλληλέγγυων ακτιβιστών, εκτός από τα εμπορεύματα.
Θα είναι το πρώτο σκάφος που θα μεταφέρει προϊόντα της Γάζας προς τον έξω κόσμο, και το οποίο θα στηρίξει την Παλαιστινιακή παραγωγή και την ανάπτυξη της ναυπηγικής, που έχει σχεδόν εξαφανιστεί λόγω του αποκλεισμού της θαλάσσιας βιομηχανίας στη Γάζα από το Ισραήλ. Η κιβωτός είναι μία από μια σειρά παγκόσμιων  προσπαθειών που στοχεύουν να σπάσουν τον 7ετή Ισραηλινό αποκλεισμό της Λωρίδας της Γάζας. Ενώ πολλά σκάφη έχουν προσπαθήσει να φθάσουν στη Γάζα, η Κιβωτός της Γάζας είναι η πρώτη προσπάθεια από τους Παλαιστινίους να «βγουν» μέσω της θάλασσας.
Αν είναι η προσπάθεια επιτυχής,   θα είναι η πρώτη φορά που  εμπορεύματα από τη Γάζα θα  εξαχθούν μέσω της θάλασσας έπειτα από την υπογραφή των Συμφωνιών Ειρήνης του Όσλο στα 1994.
 
Τον Μάιο του 2010 εννέα Τούρκοι ακτιβιστές σφαγιάσθηκαν στην διάρκεια της Ισραηλινής επιδρομής στον   στολίσκο των έξι πλοίων που προσπαθούσε να φτάσει στη Γάζα για να σπάσει τον αποκλεισμό.
Παρόλο που η διεθνής κατακραυγή που ακολούθησε την θανατηφόρα επιδρομή ανάγκασε το Ισραήλ να καλυτερεύσει σημαντικά τους όρους του αποκλεισμού στη Γάζα, οι περιορισμοί παραμένουν  εν ισχύ για τις εξαγωγές και τα ταξίδια.
Σύμφωνα με τους όρους των σημερινών περιορισμών, οι αλιείς της Γάζας δεν επιτρέπεται να εισέλθουν σε ύδατα πέραν των έξι ναυτικών μιλίων από την ακτή, με γνωστή την τακτική των πυροβολισμών από ναυτικά περιπολικά σκάφη, σε όσους προσπερνούν αυτήν την γραμμή.
Η Λωρίδα της Γάζας έχει υποστεί έναν σοβαρό οικονομικό αποκλεισμό τον οποίον επέβαλλε το Ισραήλ από το 2006. Ο αποκλεισμός επιβλήθηκε μετά τη νίκη της Χαμάς στις Παλαιστινιακές εκλογές το 2006 και τις μεταγενέστερες συγκρούσεις μεταξύ Φατάχ και Χαμάς το 2007, οι οποίες διατήρησαν την Χαμάς στον έλεγχο της Γάζας και τη Φατάχ στον έλεγχο της Δυτικής Όχθης.
Ο αποκλεισμός έχει μειώσει συντριπτικά τις εισαγωγές και τις εξαγωγές στη Λωρίδα της Γάζας και έχει οδηγήσει σε συχνές ανθρωπιστικές κρίσεις και κακουχίες τους κάτοικους της Γάζας, δεδομένων των συχνών ισραηλινών στρατιωτικών επιθέσεων, ιδιαίτερα κατά το 2008-9 και το 2012, οι οποίες σκότωσαν περίπου 1.400 και 170 Gazans αντίστοιχα και  κόστισαν μεγάλες ζημιές στις υποδομές.
http://www.maannews.net/eng/ViewDetails.aspx?ID=645783

 

 

 

Tiny URL for this post:
 

This post is also available in: Αγγλικα, Ιταλικα